INSTITUTO AME CIDADE, 24 de outubro de 2009
Na semana passada enviamos nosso boletim semanal falando sobre o projeto do Trem Pé Vermelho, a reativação do trem de passageiros no norte do Paraná, uma excelente iniciativa que juntou prefeitos, a sociedade civil das cidades onde o trem deve passar e as duas grandes universidades públicas da região, a Universidade Estadual de Londrina (UEL) e a Universidade Estadual de Maringá (UEM).
O Instituto Ame Cidade está em campanha para que Cornélio Procópio seja incluída no trajeto do Trem Pé Vermelho, o que não ocorre por enquanto. O texto que endereçamos a centenas de destinatários recebeu muitas respostas, o que demonstra uma grande animação dos procopenses e de cidadãos de cidades da região com a causa.
Já existe uma forte consciência não só dos benefícios que Cornélio Procópio pode ter com sua inclusão neste projeto como também com os terrível isolamento dos procopenses caso o Trem Pé Vermelho venha só até Ibiporã, como está previsto no projeto original.
O amigo Ralf até mandou ótimas fotos da estação ferroviária de Cornélio Procópio na época da construção e de sua inauguração em 1930. A estação está preservada até hoje, o que acontece também com o leito ferroviário, inteiramente intacto e cortando todo o perímetro municipal. Esta, inclusive, é uma das razões técnicas que tornam Cornélio Procópio apta para ser incluida no projeto. De Maringá à Cornélio Procópio, a ferrovia está pronta para o uso.
A imensa caixa d'água da foto ainda se mantém do mesmo jeito na atualidade. É uma impressionante obra de engenharia, que parece uma escultura embelezando a cidade.
Veja abaixo as fotos e no outro post o texto sobre o Trem Pé Vermelho.
Na semana passada enviamos nosso boletim semanal falando sobre o projeto do Trem Pé Vermelho, a reativação do trem de passageiros no norte do Paraná, uma excelente iniciativa que juntou prefeitos, a sociedade civil das cidades onde o trem deve passar e as duas grandes universidades públicas da região, a Universidade Estadual de Londrina (UEL) e a Universidade Estadual de Maringá (UEM).
O Instituto Ame Cidade está em campanha para que Cornélio Procópio seja incluída no trajeto do Trem Pé Vermelho, o que não ocorre por enquanto. O texto que endereçamos a centenas de destinatários recebeu muitas respostas, o que demonstra uma grande animação dos procopenses e de cidadãos de cidades da região com a causa.
Já existe uma forte consciência não só dos benefícios que Cornélio Procópio pode ter com sua inclusão neste projeto como também com os terrível isolamento dos procopenses caso o Trem Pé Vermelho venha só até Ibiporã, como está previsto no projeto original.
O amigo Ralf até mandou ótimas fotos da estação ferroviária de Cornélio Procópio na época da construção e de sua inauguração em 1930. A estação está preservada até hoje, o que acontece também com o leito ferroviário, inteiramente intacto e cortando todo o perímetro municipal. Esta, inclusive, é uma das razões técnicas que tornam Cornélio Procópio apta para ser incluida no projeto. De Maringá à Cornélio Procópio, a ferrovia está pronta para o uso.
A imensa caixa d'água da foto ainda se mantém do mesmo jeito na atualidade. É uma impressionante obra de engenharia, que parece uma escultura embelezando a cidade.
Veja abaixo as fotos e no outro post o texto sobre o Trem Pé Vermelho.
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